ワイヤーハーネスはどのように作られるのでしょうか？

自動車内の電子コンテンツは日々増加しており、それらを接続するワイヤーハーネスの管理という点で新たな課題が生じています。

ワイヤー ハーネスは、多数のワイヤーやケーブルを整理しておくために特別に設計されたシステムです。絶縁材内にケーブルを体系的かつ統合的に配置したものです。

配線アセンブリの目的は、信号または電力を伝送することです。ケーブルは、ストラップ、ケーブルタイ、ケーブルレーシング、スリーブ、絶縁テープ、電線管、またはそれらの組み合わせを使用してまとめられます。

個々の素線を手作業で配線して接続するのではなく、ワイヤを適切な長さに切断して束ね、端子またはコネクタ ハウジングにクランプして単一の部品を形成します。

ワイヤーハーネスは 2 段階で作成されます。最初にソフトウェア ツールで設計され、次に 2D および 3D レイアウトが製造工場と共有されてハーネスが構築されます。

車両ワイヤリング ハーネス設計の具体的なプロセスには、次の手順が含まれます。

1. まず、電気システム エンジニアは、電気負荷および関連する固有の要件を含む、電気システム全体の機能を提供します。電気機器の状態、設置場所、ワイヤーハーネスと電気機器との接続形態はすべて重要な考慮事項です。
2. 電気システム エンジニアが提供する電気機能と要件に基づいて、機能に必要なコンポーネントを追加してそれらを接続することによって、完全な車両の電気回路図が作成されます。アーキテクチャ プラットフォーム内の複数の車両で共通に使用される機能が一緒に保存されます。
3. 回路図が定義された後、ワイヤリング ハーネスの設計が作成されます。1 つのプラットフォームで、最終顧客はさまざまな要件を持つことができます。各エンドユーザーの要件に応じて異なる設計を個別に作成すると、非常に時間とコストがかかります。したがって、設計者はワイヤリング ハーネスを設計する際に複数のバリエーションに対応します。
4. 最後に、すべての配線設計の 2D 表現が作成され、さまざまなワイヤが束ねられる方法と、ワイヤを固定するために束がどのようにカバーされるかを示します。この 2D 図には、エンド コネクタも示されています。
5. これらのデザインは、詳細のインポートおよびエクスポートのために 3D ツールと対話できます。ワイヤの長さは 3D ツールからインポートでき、エンドツーエンド接続の詳細はワイヤリング ハーネス ツールから 3D ツールにエクスポートされます。3D ツールはこれらのデータを使用して、ストラップ、ケーブル タイ、ケーブル レーシング、スリーブ、電気テープ、電線管などの受動コンポーネントを関連する場所に追加し、ワイヤリング ハーネス ツールに送り返します。

ソフトウェアで設計が完了したワイヤーハーネスは、製造工場で切断エリアから始まり、事前組立エリア、最後に組立エリアで製造されます。